Субсидирование судоходных компаний

Правительство рассматривает вопрос продления субсидирования судоходных компаний, которое направлено на поэтапное развитие данной отрасли промышленности. Государство планирует частично компенсировать затраты таких корпораций по процентам, которые начисляются по лизингу и кредитам.

В трехлетнем бюджете до 2019 года на эти нужды заложена сумма в 7.3 миллиарда рублей. На данный момент ведомства, а именно Минфин и Минпромторг не могут найти компромисс по поводу максимального размера субсидируемой ставки. Промышленники хотят повысить ее до 6%, финансисты отстаивают 4% годовых.

Данные субсидии позволяют компаниям компенсировать почти 2/3 от ставки по банковскому кредиту, взятого на постройку нового судна. Правила субсидирования были утверждены Правительством РФ в 2008 году. Первоначально они планировались всего на 3 года, но из-за высоких результатов постоянно продлевались.

Госдумой одобрен бюджет на 2018 – 2020 год, где на субсидии заложена сумма в 8.3 миллиарда рублей. Представители Минпромторга сообщили, чтобы рассматривают вопрос продления постановления на 2017-2019 года, но на данный момент официальный документ в правительство на рассмотрение не поступал.

Судоходные компании заявляют, что снижение процентной ставки негативно скажется на развитии судостроительной отрасли. В таком случае резко снизится привлекательность лизинга. На сегодняшний день условия, сложившиеся в современной банковской системе, не позволяют снижать процентную ставку, так как в этом случае она снизится ниже пороговой.

Напомним, что существует и, так называемый, утилизационный грант. Но представители судоходных компаний уже неоднократно заявляли, что меры поддержки должны действовать одновременно.