Специфика судостроения в новом регионе РФ

С переходам Крыма и Севастополя в состав Российской Федерации для судостроительной отрасли региона наступило время развития. Сейчас очевиден интерес к ней со стороны как государственных структур, так и частных инвесторов.

Внутри региона существует давняя конкуренция среди судостроительных и судоремонтных заводов. Однако есть много общего в сферах, связанных с отраслью. Для полноценного роста производства нужно многое сделать, но перспективы и пути решения проблем рассматриваются на федеральном уровне, и это внушает осторожный оптимизм. Каждый из судостроительных заводов Крыма и Севастополя имеет четкую специализацию. Именно на нее власти и собираются ориентироваться.

В ближайшей перспективе отрасль полуострова и Севастополя будет работать на нужды Росссии, ввиду известных ограничений со стороны многих стран, которые делают невозможным размещение заказов на судостроительных и судоремонтных заводах. Помимо этого, играет роль тот факт, что аналогичные предприятия в Румынии, Болгарии и Турции имеют сопоставимые цены. В то же время для российских государственных заказчиков выгодно размещать заказы в Крыму Севастополе, поскольку здесь благоприятный климат и можно снизить постоянные и переменные затраты.