Главная- продажа и покупка новых яхт

ПРОДАЖА ПАРУСНЫХ ЯХТ.
ПРОДАЖА ПАРУСНО МОТОРНЫХ ЯХТ.

Парусно моторные яхты. Продажа мега яхт.
Купить парусную яхту. Парусные яхты продажа.

В данном разделе представлены новые парусные яхты, которые мы продаем.
Выберите понравившийся Вам катер или яхту из правого выпадающего меню, спасибо.

ПАРУСНАЯ ЯХТА, судно, приводимое в движение энергией ветра с помощью парусов. В зависимости от размеров ПАРУСНОЙ ЯХТЫ с. на ней устанавливается от 1 до 7 мачт; парусные яхты различаются также парусным вооружением. Важными характеристиками ходовых и манёвренных качеств парусной яхты являются общая площадь ее парусов (наз. парусностью) и положение точки приложения равнодействующей сил воздействия ветра (центр парусности). Управляют яхтами под парусом, согласованно действуя рулём и парусами: меняют курс, увеличивают или уменьшают скорость хода, останавливают продвижение парусной яхты (яхта "ложится в дрейф") и т. д. История парусных яхт насчитывает св. 5 тыс. лет. Паруса применялись в Др. Египте, Финикии, Китае, Др. Греции, Др. Риме как вспомогат. источник движущей силы на гребных военнных и транспортных судах. В 10-13 вв. в скандинавских и средиземноморских странах появились суда (дракары, нефы, караки, каравеллы), которые в качестве главного движителя имели паруса. В Древней Руси в 9-14 вв. определились 2 района парусного судостроения: на Севере (Новгород, побережье Белого м.) и на Юге (Киев). На парусных судах (лодьях, кочах, карабасах) вост. славяне плавали по Белому, Баренцеву, Балтийскому и Чёрному морям, доходили до Царьграда (Константинополя) и выходили в Средиземное море. Развитие парусного судоходства, усовершенствование парусного вооружения, достижения судостроения и искусства управления парусами способствовали Великим географическим открытиям и расширению мировой торговли. В 16-17 вв. главные районы парусного судостроения перемещаются из Средиземноморья в страны Северного моря. (Голландию, Англию). К началу 18 в. парусные суда получают повсеместное распространение и вытесняют гребные суда. В эпоху Петра I строились торг. парусники грузоподъёмностью в несколько сотен т и 100-пушечные линейные парусные корабли с экипажем ок. 800 чел. Наивысшего развития парусный флот достиг к середине 19 в., когда он составил основное ядро транспортного, промыслового и военного флотов. Так, грузоподъёмность грузовых парусников превысила 5000 т, валовая вместимость - 1500 регистровых т, экипаж -100 чел., скорость наиболее быстроходных парусных судов и парусных яхт (клиперов) достигла 18 узлов (ок. 33 км/ч) и более. С распространением судов, приводимых в движение механическими двигателями (пароходов и теплоходов), в кон. 19 - нач. 20 вв. парусные суда утратили своё значение основного транспортного средства. Современные парусные яхты используют преимущественно для отдыха, туризма и в спортивных мероприятиях.

парусно моторная яхта 40м.

парусно моторная яхта 50м.

парусно-моторная яхта 50м.


Карта сайта Статьи ]]> Яндекс цитирования ]]> ]]> ]]>