Главная

Строительство стальных катеров в Севастополе

У нас Вы можете заказать и купить катера различных типов и назначений.

ООО "Техфлот" осуществляет строительство стальных разъездных, лоцманских, промерных, гидрографических, пассажирских и других типов катеров вспомогательного флота на своих мощностях в г. Севастополе.

На основании договора о сотрудничестве с проектно-конструкторским бюро  АО "РЦПКБ "Стапель" ООО "Техфлот" осуществляет строительство следующих катеров:

Технический проект промерного катера RDB 67.02

 

Тип судна - промерный катер. Судно предназначено для выполнения промерных работ на акваториях рек и озер.

Самоходное стальное однопалубное судно с надстройкой и рубкой на главной палубе и кормовым расположением машинного

отделения.

Формула класса по ГИМС — 1⋂4 (2) 7 /40\, предусмотрена возможность переклассификации на класс Р 1.2 Российского

Речного Регистра судоходства.

В качестве главной энергетической установки устанавливается главный судовой дизель с реверс-редуктором ДРР-Д24ЗС.

В качестве источника электроэнергии на судне на главной палубе устанавливается дизель-генератор Вепрь АДА 10-230ТЯ.

Для выполнения промерных и гидрографических работ на судне устанавливается автоматический промерный комплекс в составе: судового навигационного приемника СНС ГПОНАСС/GPS: аппаратуры выработки

корректирующей информации СНС ГПОНАСС/GPS: радиомодема; станции ИГБО (интерферометр бокового обзора); эхолота; радиостанции,

обеспечивающей работу промерного комплекса; бортового компьютера.

 

длина габаритная, м 12,23
длина между перпендикулярами. м 11,50
ширина по квл. м 2,40
высота борта на миделе, м 0,90
осадка в грузу, м 0,50
водоизмещение по грузовую марку, т 9,48
экипаж и изыскательно—русповая партия (ирп)‚ чел 7
скорость хода, км/ч 16

 

Мотозавозня речная пр. Р2891-МР 

 

 Мотозавозня речная пр. Р2891-МР

 Назначение судна - завозка и перекладка якорей речных земснарядов и понтов пульпопроводов, обслуживание судов технического флота, работающих на судоходных и несудоходных реках, эпизодическая буксировка плавучих 

средств, перевозка тарных грузов и снабжения.

 

длина по квл l, м 14,5
ширина по квл в, м 32
высота борта на миделе н, м 1
осадка в грузу d, м 0,52
водоизмещение при полной осадке, т 23,63
силовая установка ямз 236
мощность двигателя, квт 132
водометный движитель uj305ht
скорость, узл. 6,5
основной дизель генератор (25еfozd), квт 25
стояночный дизель генератор (адгр10—1а-400), квт 10
якореподъемная лебедка (110-е9 dmt production ltd), тс 1,1
кран—балка вылет 2,6 м. (спу.200/2600 elecrical engineering ltd), т 2
буксирный гак gsh-15
класс ррр p 1,2

 

Рабочий разъездной морской катер “ВОДИЧ” RDB 49.04 

 

Рабочий разъездной морской катер “ВОДИЧ” RDB 49.04

 

 Рвбоний разъездной морской катер с поцманскими функциями, с возможностью эксплуатации в условиях начального льдообраэования предназначен для доставки

лоцманов, спецпероонапа и палубных грузов на суда.

Район плавания — ограниченный R3, выход и нахождение в море при интенсивности волнения не более 4 баллов.

Архитектурно-конструктивный тип - самоходный, одновинтовой, однопалубный, с седловатостью, с утопленной рубкой в средней части. Для обеспечения 

погрузо-разгрузонных операции, связанных с транспортировкой грузов судно укомплектовано краном манипулятором РС 1500 с электрогидравлическим приводом,

грузоподъемностью 230 кг на вылете стрелы 3.2 метра. Для улучшения манёвренных характеристик, связанных с выполнением швартовых операций, 

судно укомплектовано подрупивающим устройством тоннельного типа СЕ 1 004 85.

Пассажировместимость 40 человек. Экипаж 2 человека. Для обеспечения отдыха экипажа и спецперсонала предусмотрено помещение отдыха и сан-блок. Для доступа на катер спецперсонала в носовой оконечности расположена посадочная

площадка.


Судовая энергетическая установка состоит из главной установки, состоящей из дизель—редукторното агрегата DAEDONG Ьу HYUNDAI, работающего на винт постоянного шага и вспомогательной установки, в составе дизельденератора Whisper M-SQ12 

и генератора постоянного тока MASTERVOLT, навешенного на дизель-редукторный агрегат.

длина габаритная, м 14,6
длина наибольшая, м 13,2
ширина, м 3,8
высота борта, м 2,4
осадка по квл, м 1,5
осадка по грузовую марку, м 1,55
скорость, узл. 12,0
погибь палубы 1/50в
седловатость палубы, м 0,545
класс рмрс км * ice1r3aut3

 

ООО "Техфлот" осуществляет строительство и других типов катеров по техническому заданию Заказчика.

 


Карта сайта Статьи ]]> Яндекс цитирования ]]> ]]> ]]>